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拉斷閥LDF25其機(jī)械原理是:設(shè)置一根鋼絲繩,沿著軟管或者鶴管裝車(chē)移動(dòng)的方向,一端系在拉斷閥上,另一端固定在地坪或者較粗管道上,鋼絲繩的 限伸展長(zhǎng)度一定要比軟管或者鶴管的 限長(zhǎng)度短,從而在車(chē)船意外移動(dòng)時(shí),保證鋼絲繩提前管線繃緊,在流體管路受力前觸發(fā)拉斷閥,拉斷閥分離為兩部分,分離截面瞬間關(guān)閉,避免泄漏事故發(fā)生,既保護(hù)了操作人員的人身安全,又避免了環(huán)境污染。
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1.拉斷閥主體結(jié)構(gòu):緊急脫離拉斷閥主體由兩個(gè)單向閥組成。
2.拉斷閥使設(shè)備能夠自動(dòng)、快速脫離;
3.拉斷閥 脫離后兩部分能有效密封;
4.拉斷閥拉斷力穩(wěn)定、易維修、可重復(fù)使用。
拉斷閥又分為軟管型和硬管型,兩種主體結(jié)構(gòu)基本相同,即拉斷閥的主體均為彈簧力關(guān)閉的單向閥,其拉斷力來(lái)自于機(jī)械部分本身,無(wú)須電、液等外加動(dòng)力;區(qū)別在于拉斷機(jī)構(gòu)的不同。拉斷閥機(jī)構(gòu):拉斷機(jī)構(gòu)既要保證"緊急脫離"時(shí)使設(shè)備能夠自動(dòng)、快速脫離;又要保證脫離前有 "緩沖期",避免常規(guī)操作時(shí)出現(xiàn)"脫離",影響正常裝卸作業(yè)。并有效防止槽罐車(chē)或船的意外移位造成軟管、鶴管及周邊設(shè)備的損壞斷裂形成的泄漏事故,適用領(lǐng)域船對(duì)岸卸載,公路、鐵路的槽罐與鶴管裝卸以及其他固定和移動(dòng)流體儲(chǔ)存裝置,該裝置在觸發(fā)后可以復(fù)位重復(fù)使用,主要型號(hào)分為(致斷螺栓型)和(法蘭型),后者的口徑范圍更大使用更廣泛
一:模塊式設(shè)計(jì)
二: 維護(hù)簡(jiǎn)便
三:結(jié)構(gòu)輕巧緊湊
四:水頭損失小
五:拉斷后密閉
一:保護(hù)人員的環(huán)境不受毒害物料的侵害。
二:避免物料流失損耗。
三:保護(hù)整條管線系統(tǒng)不受非預(yù)期張力破壞。
四:客戶(hù)端特殊設(shè)計(jì)方案,尺寸涵蓋DN25-DN50.
1、安裝閥配有定位逆向拉火索,使用工具:一個(gè)六角螺柱或配有螺母-螺栓,一個(gè)不銹鋼hang空鋼絲繩及電纜夾。
2、拉斷閥未端的閥芯上應(yīng)涂潤(rùn)滑脂的輕型膠片或 防銹機(jī)油。
2.鶴管型緊急脫離裝置
3、插軸、插套內(nèi)孔中各置一個(gè)單向閥。在連接接頭時(shí),產(chǎn)生自鎖作用,使插軸被鎖定在插套孔內(nèi)不至脫落,從 而實(shí)現(xiàn)快速連接。同時(shí)插軸頭部外圓有O型圈實(shí)現(xiàn)軸向密封,內(nèi)部流體不至向外泄漏。當(dāng)須使接頭的兩端脫開(kāi)時(shí),閥芯將快速自動(dòng)封閉,使接頭內(nèi)部流體不至向外泄漏,從而實(shí)現(xiàn)快速脫離并保持內(nèi)部流體。
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